在欽州港,自動化碼頭與廣西欽州鐵路集裝箱中心站聯(lián)動快速裝卸轉(zhuǎn)運集裝箱(5月11日攝,無人機照片)。
今年以來,隨著RCEP紅利釋放和受益于“一帶一路”倡議,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸貨物已突破30萬標箱,同比增幅14%。目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已增加到940多種,輻射我國17省61市,通達全球119個國家和地區(qū)的393個港口。
新華社記者 張愛林 攝
在欽州港,自動化碼頭與廣西欽州鐵路集裝箱中心站聯(lián)動快速裝卸轉(zhuǎn)運集裝箱(5月11日攝,無人機照片)。
今年以來,隨著RCEP紅利釋放和受益于“一帶一路”倡議,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸貨物已突破30萬標箱,同比增幅14%。目前,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類已增加到940多種,輻射我國17省61市,通達全球119個國家和地區(qū)的393個港口。
新華社記者 張愛林 攝